Local Area Thread Diesel-Benzin?

[doxc1]

Liebe Ineos-Gemeinde. Noch besitze ich keinen Grenny, bin aber angefixed. Verhandlungen mit der OHL laufen ;-) Bei einem günstigen Edition im letzten Jahr war ich zu spät dran. Bisher bin ich ja aufgrund des Verbauchs eher am Diesel interessiert. Bei diesem Angebot kommt man allerdings ins grübeln.

INEOS Grenadier Monaco-Occasions.com

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Wie seht Ihr das? zZt ist ha der Diesel noch teurer als Benzin. Und kann man den Benziner auch als LKW zulassen?

Danke für Eure 2-cents.

 

[chrsbe]

Ich habe mich für den Diesel entschieden, da er weniger verbraucht und mir dadurch eine größere Reichweite bietet, was in unzivilisierten Gegenden ein Vorteil ist.
Für den Benziner spricht aus meiner Sicht hingegen der deutlich ruhigere Lauf.

 

[Mohs 9]

Ich habe einen Diesel und bin den Benziner als Werkstattwagen auch ein paar hundert km gefahren. Der "schönere" Motor ist für mich der Benziner, ruhig, elastisch, leistungsstark. Braucht halt mehr Kraftstoff...
Ein Vorteil des Benziners gegenüber Diesel ist sicherlich das der keinen Helikopter-Modus hat, i.e. kein Freibrennen des Abgassystems.

 

[Emil]

Und der Benziner wiegt weniger = höhere Zuladung. Auch als N1 möglich.

 

[Dooderino]

Ich stand vor der selben Entscheidung, und wie Du schon richtig gesehen hast werden die Benziner teilweise über 10k€ günstiger gehandelt. Hab mich schlussendlich doch für einen Diesel entschieden, vor allen wegen Reichweite/Verbrauch und da ich noch einiges an Klimbim ranbauen will (Dachzelt, Kisten, Enduroträger…). Ich warte jetzt auf die Auslieferung durch Matzker.
Das ganze hat auch eine psychologische Komponente, mich würden die angezeigten Verbrauchswerte beim Benziner wahrscheinlich Irre machen, obwohl es wg der deutlich günstigeren Anschaffung am Ende auf viele Jahre realistisch nicht unbedingt teurer wäre

 

[Lollo050968]

Ich habe als eingefleischter Dieselfahrer den Benziner genommen, bessere Sound, kein AdBlue Gedöns , Benziner kommt auch mit schlechter Kraftstoffqualität außerhalb von Mitteleuropa klar. Und Benzin gibt es in 20 Jahren auch noch in der ApothekeJa, ich schau mir nicht permanent den Verbrauch mit Dachzelt und Anbauten an….

 

[Reinhard]

Wegen der Umweltplakette und seinerzeit diskutierter Diesel-Fahrverbote in Umweltzonen habe ich 2022 den Benziner bestellt und es bis heute nicht bereut.
Bei der Bestellung habe ich gewusst, dass es kein 3l-Auto ist und halte den Verbrauch auch nicht nach.
Je nach Trip (z.B. Island) habe ich 2 Ersatzkanister dabei, um auf der sicheren Seite zu sein.
Beim Ineos Grenadier Training am Red Bull Ring in Österreich (sehr zu empfehlen!!!) sind wir Benziner und Diesel gefahren und konnten im Gelände keinen großen Unterschied feststellen.
Wegen der Laufruhe würde ich wieder einen Benziner nehmen.
Muss aber jeder für sich entscheiden.

 

[Leopold]

Wegen der Umweltplakette und seinerzeit diskutierter Diesel-Fahrverbote in Umweltzonen habe ich 2022 den Benziner bestellt und es bis heute nicht bereut.
Bei der Bestellung habe ich gewusst, dass es kein 3l-Auto ist und halte den Verbrauch auch nicht nach.
Je nach Trip (z.B. Island) habe ich 2 Ersatzkanister dabei, um auf der sicheren Seite zu sein.
Beim Ineos Grenadier Training am Red Bull Ring in Österreich (sehr zu empfehlen!!!) sind wir Benziner und Diesel gefahren und konnten im Gelände keinen großen Unterschied feststellen.
Wegen der Laufruhe würde ich wieder einen Benziner nehmen.
Muss aber jeder für sich entscheiden.

Also irgendwo ist es ja doch ein 3l-Auto...
Mag meinen Benziner aber auch, lässt sich schön elastisch fahren.