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Local Area Thread Hab Ihn!, aber Kompass funktioniert nicht...

Schattenparker

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Solche Fehler wirken, zusammen mit dem berichteten fehlenden Herstellersupport, nicht sehr überzeugend. Ich hoffe, das hat sich bis im Frühjahr 25 eingeregelt, sonst bleibe ich ein Forumsfahrer.
Hmmm, ich trau michs fast nicht zu sagen, aber in meinem MJ24 geht das einwandfrei.

Lediglich die Isa schalte ich nach Fahrtanrritt aus, weil dessen Bimmel im Gegensatz zur Notbremsfunktion und dem Spurwechselwarner doch recht aufdringlich ist.

Solange die Steuergeräte noch nicht komplett runtergefahren sind geht das erneute Abschalten nach ner Pause auch recht schnell, weil er sich im Offroadmenu die Stellung des Untermenüs merkt und man nur noch mit einem Klick diese Isa mundtot machen kann.
 

Fischvergiftung

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Ist doch super, dass es bei dir funktioniert!!

Hab mir die Assistenten auf die FAV gelegt. Hilft mir allerdings nicht wirklich bei der der Fehlermeldung.

VG und gute Fahrt
 

Schattenparker

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Ist doch super, dass es bei dir funktioniert!!

Hab mir die Assistenten auf die FAV gelegt. Hilft mir allerdings nicht wirklich bei der der Fehlermeldung.

VG und gute Fahrt
Favoriten? Wieder was gelernt… muss ich guggen, klingt nach nem Plan. Danke für den guten Hinweis!
 

Schattenparker

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Hallo, wie hast du das hinbekommen? Ich war gestern zu blöd dazu :-(
Das ging problemlos über die Einstellungen Funktion. Da kannste das gewünschte Menü als Favorit speichern.

Ist -wie das gesamte System- sehr träge, funktioniert aber gut.

Was ich allerdings nicht mehr zurückbekomme ist DAB als Radioquelle…
 

DusHunter

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Bei mir ist das Problem mit dem Kompass auch seit heute aufgetreten.
Habe anfangs gedacht, als ich im Display "Offroad-Lage" gesehen habe, dass sich das System kalibriert, dass nach einem Neustart des Motors alles wieder in Ordnung sei.
Leider nicht.
Habe die Batterie abgeklemmt und auch dann kein positives Ergebnis erreicht.
 

Fischvergiftung

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Bei mir ist das Problem mit dem Kompass auch seit heute aufgetreten.
Habe anfangs gedacht, als ich im Display "Offroad-Lage" gesehen habe, dass sich das System kalibriert, dass nach einem Neustart des Motors alles wieder in Ordnung sei.
Leider nicht.
Habe die Batterie abgeklemmt und auch dann kein positives Ergebnis erreicht.
Guten Morgen, hast du zeitgleich den Ecall Fehler und Geschw. Assitent Fehler dazu bekommen? Welches MY?

*edit: Batterie abklemmen brachte bei mir auch nichts. BTW wie klemmt ihr ab, nur - Pol an der Hauptbatterie?
Ich hatte danach ca 10 Minuten Funkstille und konnte die Zündung nicht mehr aktivieren bzw. das Fahrzeug starten.
Infotainment hat gestartet, alles andere brauchte Zeit.


VG Alex
 

Der Mattes

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So, ein kleines Update zum nicht funktionierenden Kompass in der Mittelkonsole. Vor Kurzem war mein Grenadier zur ersten Inspektion. Hier sollte auch das Problem mit dem Kompass erneut angegangen werden. Stand ist nun, dass man alle Teile geprüft habe, und Ineos den Wechsel der GPS-Antenne empfiehlt. Welche aber zur Zeit nicht lieferbar ist und wofür das Armaturenbrett ausgebaut werden muss um die Antenne zu tauschen. Nun gut. Ich warte nun auf Meldung zum Tausch. Der Mitarbeiter sagte mir dass er nun ein Ticket mit dem Fehler bei Ineos erstellt hätte. Daraufhin entgegnete ich, dass der Mitarbeiter nach der Auslieferung im letzten Jahr bereits ein Ticket eröffnet hatte. Darauf entgegnete er - Ineos würde die Tickets nur personenbezogen (E-Mail Adresse) bearbeiten, und da der Mitarbeiter nicht mehr da wäre, wüsste man nicht aus Datenschutzgründen ,ob Ineos dazu geantwortet hat. :unsure:
Ich bin sprachlos.
 

jkloy

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Ich hab seit gestern bei mir auch das Kompass-Problem festgestellt. Kompass in der Mittelkonsole stellt sich nach dem Starten des Motors immer auf 210 Grad ein und bleibt dann in dieser Einstellung. Es wird im Display auch keine Höhe mehr angezeigt und im Offroad-Menü keine Strecke mehr aufgezeichnet und auch dort die Länge- und Breite Koordinaten nicht mehr angezeigt.
 
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Hallo TinTin2023,
ich habe mein Fahrzeug im Juli letzten Jahres übernommen. Auch ich hatte von Anfang an das Problem mit dem Kompass mit derselben Meldung im Offroad-Menü. Bisher gibt es, zumindest in meinem Fall, keine Lösung. Bei meinem letzten Besuch der Werkstatt wg. des Software-Updates hatte die Werkstatt als auch ich die Hoffnung dass das Problem danach behoben sein würde. Man hat zusätzlich die GPS-Antenne und die Antennenzuleitung getauscht, was aber auch nicht geholfen hat. Ein Ticket bei Ineos besteht seit der Auslieferung.
Wir hatten das gleiche Problem - kürzlich hat eine Ineos Techniker die Lösung gefunden - es war ein abgeknicktes Co-Axial Kabel im Dachhimmel. Anscheinend ist das schon bei der Fertigung passiert.
 

jkloy

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Ich hab seit gestern bei mir auch das Kompass-Problem festgestellt. Kompass in der Mittelkonsole stellt sich nach dem Starten des Motors immer auf 210 Grad ein und bleibt dann in dieser Einstellung. Es wird im Display auch keine Höhe mehr angezeigt und im Offroad-Menü keine Strecke mehr aufgezeichnet und auch dort die Länge- und Breite Koordinaten nicht mehr angezeigt.
Kurzes Update: Heute Morgen funktionierte der Kompass und die entsprechenden Anzeigen wieder einwandfrei.
Na ja, ich glaube zwar nicht an die Selbstheilungskräfte bei Autos, aber sei's drum. Werde das mal beim nächsten Besuch in der Werkstatt ansprechen.
 

Der Mattes

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Wir hatten das gleiche Problem - kürzlich hat eine Ineos Techniker die Lösung gefunden - es war ein abgeknicktes Co-Axial Kabel im Dachhimmel. Anscheinend ist das schon bei der Fertigung passiert.
Danke für die Info gerhard. Ich werde das gleich mal an meine Werkstatt weitergeben und berichten.
 

emax

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es war ein abgeknicktes Co-Axial Kabel im Dachhimmel.
Das ist absolut plausibel. Kein GPS-Signal - keine GPS-Funktionen.

Anscheinend ist das schon bei der Fertigung passiert.
Franzosen bei der Arbeit.
(Sorry, aber das war in 40 Arbeitsjahren immer dasselbe. 🤷‍♂️ )
 

Fischvergiftung

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Hi zusammen, gibt es hier any News bzgl. dem abgeknickten Kabel?
Kann das jemand bestätigen bzw. uns mitteilen, wo genau im Dachhimmel das passieren könnte?

Danke und VG Alex
 

Der Mattes

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Hi zusammen, gibt es hier any News bzgl. dem abgeknickten Kabel?
Kann das jemand bestätigen bzw. uns mitteilen, wo genau im Dachhimmel das passieren könnte?

Danke und VG Alex
Hi Alex. Mein Grenadier steht jetzt die zweite Woche beim Händler. Angeblich ist der Fehler gefunden und der Kompass soll funktionieren. Das Koaxialkabel von der GPS-Antenne wurde unterhalb der kleinen Anzeige hinter dem Lenkrad (unterhalb des Armaturenbretts) eingeklemmt und damit beschädigt. Nachdem nun Sitze, Mittelkonsole, Lenkrad und Armaturenbrett komplett ausgebaut wurden konnte das Problem identifiziert und behoben werde. Ist also ein riesiger Aufwand. Ich hatte der Werkstatt zuvor auch den Hinweis aus dem Forum weitergeleitet, aber Laut meiner Werkstatt ist die GPS-Antenne auf einem Stahlträger unter dem Armaturenbrett verbaut (vernietet).
 

Fischvergiftung

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Moin Mattes,

vielen Dank für die detailierte Info!!
Somit kann man zielführender die Werkstätten darauf hinweisen und wir kommen -hoffentlich- alle schneller zu einer Lösung.

Wäre super, wenn du dich nach Abholung nochmal meldest.


Danke und VG Alex
 

TinTin2023

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Moin zusammen,

ich wollte euch ein kleines Update zum Kompass geben. Nachdem ich es endlich in die Werkstatt geschafft habe, wurde das Problem behoben. Laut Techniker war das CoAxial Kabel nicht richtig eingesteckt.... Sie haben sich vom Dachhimmel über die A-Säule, das Handschuhfach bis unter das Lenkrad durchgearbeitet und den Fehler dort gefunden.

Also es läuft wieder alles wie es soll, ich drücke die daumen das es den ein oder anderen bei der Fehlersuche Hilft.

Viele Grüße
 

Der Mattes

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Update nach dem Werkstattaufenthalt: Ich habe heute morgen mein Fahrzeug nach dreiwöchigen Aufenthalt vom Händler wieder abgeholt. Der Kompass funktioniert, ebenso die damit verbundenen Offroad-Anzeigen. Auch die Ölstandsmessung funktioniert und ich kann Sie wie von meinen BMWs gewohnt manuell anstossen. In wieweit die Steuerung der Heizung/Klimaanlage nun besser funktioniert werd ich in den nächsten Tagen noch beobachten.
Ursächlich für den Ausfall des Kompasses sowie der Offroad-Anzeigen war tatsächlich ein fehlerhaft gecrimpter bzw. fehlerhaft gesteckter Steckverbinder des Coaxialkabels von der GPS-Antenne zum E-Call Steuergerät. Zusätzlich war das Kabel, wie ich ja bereits zuvor berichtet hatte, unter dem Armaturenträger abgequetscht. Ob das E-Call Steuergerät ursächlich durch die Beschädigungen des Coaxialkabels Schaden genommen hat, oder bereits vorher defekt war lässt sich nun nicht mehr sagen. Jedenfalls war das E-Call Steuergerät ebenfalls defekt und ist auf Ansage von Ineos, ebenso wie der dazugehörige Kabelbaum, getauscht worden. Ich hatte während des Aufenthalts meines Fahrzeugs mehrfach mit der Werkstatt telefoniert und den Verdacht geäußert dass die defekte Lageerkennung vielleicht die Ölstandsmessung verhindet, da es nicht erkennen kann ob das Fahrzeug gerade steht. Laut Werkstatt wurde durch Ineos veranlasst noch ein Öltemperatursensor in dieser Sache getauscht. Weshalb konnte man mir nicht genau sagen, da die normale Öltemperaturanzeige funktioniert hat. Aber voilà, nachdem E-Call mit Kompass, Nick and Roll-Anzeige etc. funktionierten, funktionierte auch die manuelle Ölstandsmessung. Hiermit erscheint mir als erwiesen dass meine Vermutung richtig war. Bei meinem X5 ist es ebenso. Das Fahrzeug muss warm genug sein und eben stehen, sonst kann ich die Messung gar nicht erst starten.
Wie sich die Heizung/Klimaanlage schlägt, werde ich noch berichten.

Beste Grüße,
Mattes
 
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